Anong mga hakbang ang karaniwang kasangkot sa pagpapanatili at pag -troubleshoot ng isang rotary piston water meter

Bilang isang instrumento sa pagsukat ng katumpakan, a Rotary piston water meter Nangangailangan ng regular na pagpapanatili at napapanahong pag-aayos para sa pangmatagalang, matatag na operasyon. Ang pagpapanatili ng propesyonal ay hindi lamang nagpapalawak ng habang -buhay ng metro ngunit tinitiyak din ang tumpak na data ng pagsukat, sa gayon pinoprotektahan ang mga karapatan ng mga gumagamit ng tubig at ang kakayahang kumita ng suplay ng tubig.

Pang -araw -araw na mga pangunahing puntos sa pagpapanatili
Regular na inspeksyon at paglilinis
Ang isang visual na inspeksyon ng metro ng tubig ay ang unang hakbang sa pang -araw -araw na pagpapanatili. Ang mga manggagawa ay dapat na regular na suriin ang metro para sa pisikal na pinsala, ang kaliwanagan ng takip ng salamin, at ang normal na paggana ng dial pointer. Ang isang foggy o water-logged glass cover ay maaaring magpahiwatig ng isang panloob na pagtagas o pagkabigo ng selyo, na nangangailangan ng karagdagang pansin.

Bilang karagdagan, ang paglilinis ng filter o pre-filter ay mahalaga. Maraming mga rotary piston na metro ng tubig ang may filter sa inlet ng tubig upang maiwasan ang mga impurities tulad ng silt at mga particle mula sa pagpasok sa silid ng pagsukat. Ang isang barado na filter ay maaaring maging sanhi ng isang pagbagsak sa presyon ng tubig at daloy, na potensyal na nakakaapekto sa operasyon ng metro. Ang regular na pag -alis at paglilinis ng filter ay maaaring epektibong maiwasan ang mga problemang ito.

Panatilihin ang isang matatag na kapaligiran sa pagpapatakbo
Ang metro ng tubig ay dapat na mai-install sa isang tuyo, walang hamog na nagyelo, at mahusay na maaliwalas na kapaligiran. Ang mga matinding temperatura, lalo na ang mga nagyeyelong temperatura, ay maaaring maging sanhi ng mga panloob na sangkap ng metro upang mag -crack. Sa taglamig, kung ang metro ng tubig ay naka -install sa labas o sa isang uninsulated na lokasyon, dapat gawin ang mga hakbang sa antifreeze, tulad ng pagbalot nito ng pagkakabukod o pag -draining ng mga tubo.

Karaniwang mga pagkakamali at pag -aayos
1. Ang metro ng tubig ay hindi gumagalaw o mabagal na gumagalaw
Ito ang isa sa mga pinaka -karaniwang pagkakamali. Ang mga posibleng sanhi ay kasama ang:
Natigil na piston o sagabal: Ang putik, kalawang, o sukat sa tubig ay maaaring pumasok sa lukab ng piston, na pinipigilan ang piston na maayos na umiikot.
Mababang Daloy: Kapag ang daloy ng tubig ay nasa ibaba ng minimum na daloy ng metro (Q1), ang metro ay maaaring hindi masukat nang tumpak.
Fault System Fault: Ang magnetic coupling transmission ay maaaring hindi mabubuti dahil sa mahina na magnetism o pagkagambala mula sa dayuhang bagay.
Counter Fault: Ang dial gear ay maaaring ma -stuck o masira.
Mga Hakbang sa Pag -aayos: Una, suriin na ang harap at likuran na mga balbula ay ganap na bukas upang mamuno ng hindi sapat na daloy. Pangalawa, suriin ang pre-filter para sa sagabal. Kung nagpapatuloy ang problema, maaaring kailanganin mong i -disassemble ang metro ng tubig, suriin ang lukab ng piston para sa dayuhang bagay, at linisin ang piston. Kung walang problema sa piston mismo, suriin ang drive system at counter. 2. Hindi tumpak na pagsukat (over- o under-indikasyon)
Kung ang error sa indikasyon ng metro sa ilalim ng normal na daloy ay lumampas sa saklaw na tinukoy ng pambansang pamantayan (tulad ng OIML R49), ipinapahiwatig nito ang hindi tumpak na pagsukat.
Sa ilalim ng indikasyon: Karaniwan itong sanhi ng pagsusuot sa pagitan ng piston at ng silid ng pagsukat, na pinatataas ang agwat at nagiging sanhi ng daloy ng tubig sa "short-circuit" sa paligid ng piston, pinatataas ang dami ng tubig na hindi sinusukat.
Over-Indication: Maaaring ito ay dahil sa labis na pag-aalsa o pagbubuklod ng mga counter gears, o hindi normal na panginginig ng boses na sanhi ng pagbabagu-bago ng presyon ng tubig.
Pag -aayos: Para sa hindi tumpak na pagsukat, unang i -calibrate ang metro ng tubig gamit ang isang karaniwang aparato sa pagsukat. Kung kinumpirma ng mga resulta ng pagsubok na ang error ay lumampas sa pamantayan, sa pangkalahatan ay hindi malulutas sa mga simpleng pag-aayos ng site at karaniwang nangangailangan ng muling pagkalkula o kapalit sa isang dalubhasang laboratoryo.
3. Ang pagtagas ng metro ng tubig
Ang mga pagtagas ng metro ng tubig ay karaniwang nangyayari sa mga koneksyon o sa loob ng katawan ng metro.
Mga Paglabas ng Koneksyon: Maaaring sanhi ito ng mga maluwag na koneksyon ng mga thread o pag -iipon o pinsala sa singsing ng sealing.
Ang mga body body ay tumutulo: Maaaring sanhi ito ng mga bitak sa kaso ng metro (tulad ng mga bitak na hamog na nagyelo) o isang nabigo na salamin ng takip ng salamin. Mga Hakbang sa Pag -aayos: Una, kilalanin ang mapagkukunan ng pagtagas. Kung ito ay nasa isang koneksyon, ang muling pagtataguyod ng mga thread at pagpapalit ng singsing ng sealing ay karaniwang lutasin ang isyu. Kung ang pagtagas ay mula sa katawan ng metro, nasira ang metro at dapat mapalitan kaagad upang maiwasan ang karagdagang pinsala sa pag -aari.

Propesyonal na pagpapanatili at pag -aayos
Ang mga hakbang sa pagpapanatili at pag -aayos sa itaas ay nangangailangan ng propesyonal na kadalubhasaan at kasanayan. Ang hindi wastong pag -disassembly at pag -aayos ay maaaring hindi lamang masira ang metro ng tubig ngunit nakakaapekto rin sa ligal na katayuan ng metrological. Lalo na kapag ang metro ng tubig ay ginagamit bilang isang instrumento sa pag -areglo ng kalakalan, ang anumang hindi awtorisadong pag -disassembly ay magtatanong sa pagiging epektibo ng metro. Samakatuwid, ang pinakaligtas na kurso ng pagkilos para sa mga pagkabigo ng metro ng tubig ay ang pakikipag-ugnay sa isang propesyonal na koponan ng serbisyo pagkatapos ng benta o tagapagtustos ng tubig para sa propesyonal na inspeksyon at paglutas.